原标题：2017年中国汽车复购用户研究报告
摘要：2016-2017年，中国二手车交易量呈现高速增长的趋势，二手车交易的活跃以及车源的增加反映出我国复购（增/换购）需求的提升，在国民整体收入水平提升、消费升级的情况下，未来复购市场将是汽车行业重点增量市场。
增速减缓，新车销售挖掘增量时代来临
中汽协数据显示，2009年以来我国新车销量保持井喷之势，连续多年居世界第一位。结合公开数据，艾瑞分析认为，2017年新车销量将达2931.7万辆；
与此同时，新车销量增长率连年下降已是不争的事实。主机厂等行业上游希望通过推新迭代、新能源、无人驾驶等技术的应用等方式，挖掘新兴汽车消费需求及需求人群，保持汽车消费的稳定提升。
换购潮，二手车行业迎来临界爆发点
我国二手车市场一直处于不愠不火的状态，2016年，我国二手车全年交易量首次突破千万辆大关；进入2017年，艾瑞预计二手车销量保持两位数增长，全年销量将达1214.6万辆，二手车市场将迎来高速增长期；
随着汽车保有量及车辆车龄的增长，汽车市场也将迎来换购高峰期；伴随着消费者对二手车交易逐步认可与接受，二手车交易量大幅提升，逐渐成为市场主流交易之一。
移动端车主应用用户覆盖量接近潜在车主应用
艾瑞数据显示，最近三个月内，车主类APP设备覆盖数保持稳定提升，逐步接近行业龙头-汽车资讯类APP；
艾瑞分析认为，车主APP覆盖设备数持续提升与汽车保有量持续提升呈现正向相关；庞大的车主群体是可观的潜在换购/增购车主，复购用户将成为活跃汽车交易市场的主要驱动力。
忠诚度低，品牌形象固化还是产品线弱势
数据统计显示，大众品牌以14.7%用户复购率稳居各品牌之首，五菱及丰田分居二三位；
艾瑞分析，大众汽车凭借优良的用户口碑、做工质量及车型全面的布局，车辆保有量大且品牌复购率表现较为突出；丰田品牌也具有类似的优势；而相比之下，五菱则由于其王牌车型的强势表现以及其乘用车品牌的崛起，表现也较为优异。
数据来源：艾瑞咨询，艾瑞集团是专注于中国互联网及全球高成长领域的洞察咨询与企业服务集团，业务领域包括大数据洞察与预测、行业研究与企业咨询、投资与投后服务等。
注：本文部分转载自艾瑞《2017年中国汽车复购用户研究报告》
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